"Estas tareas demandan un volumen total de hormigón de 9.500 metros cúbicos y 1.743 toneladas de acero, y serán desarrolladas de manera ininterrumpida hasta su culminación" a fines de febrero, confirmó a Télam una fuente del Ministerio de Planificación.
La Central Térmica de Río Turbio se construye sobre la intersección de la ruta nacional 40 y la provincial número 20, en el ejido urbano de Río Turbio, en la provincia de Santa Cruz.
Esta etapa de la construcción también incluye el desarrollo de tareas similares, a partir del 25 del corriente próximo, en las bases donde estarán asentadas las dos turbinas y el edificio principal, que demandará otros 10.000 metros cúbicos de hormigón y 1.250 toneladas de acero.
El consorcio que integran el Grupo Isolux Corsan, Ghesa Ingeniería y Tecnología y Tecnas Estudios Proyectos de Ingniería se adjudicó su construcción en la licitación pública nacional e internacional convocada para esta Central, a partir de una oferta por $2.094.630.000.
La obra, tiene un plazo de ejecución de 42 meses y contempla una inversión total de 2.600 millones de pesos. El costo será cubierto por el Estado nacional y también con el producto de la venta del carbón de Río Turbio que no sea utilizado en la usina.
La nueva central tendrá 240 MW en boca de mina -divididos en dos módulos de generación de 120 MW cada uno-, sistema de aerorefrigeración y caldera con tecnología de lecho fluidizado. La mayor parte de la energía que genere se colocará en el Sistema de Interconexión Nacional (SIN) por medio de la línea de interconexión patagónica.
Este emprendimiento contribuirá a consolidar la Cuenca Carbonífera de Río Turbio, complementándose con obras como la línea del interconectado que viene desde Pico Truncado, hasta el Paraje La Esperanza - Río Turbio. En la actualidad la mano de obra afectada al proyecto asciende a 545 personas.
A partir del próximo 15 de marzo esta cifra se elevará a 745 cuando comience el montaje mecánico de las calderas, lo que irá recalando sucesivamente hasta alcanzar la ocupación de 1.200 personas en el momento pico de obra.
El próximo 2 de marzo arribará al puerto de Punta Quilla -en Santa Cruz- el tercer embarque con partes de las calderas Foster Wheeler, que incluye el diseño, y así en forma sucesiva -en los próximos meses- se irá recibiendo el resto del equipamiento de la Central.
En el caso de las turbinas de vapor, cuyas bases se construyen actualmente, está previsto que su arribo al predio se concrete a comienzos del próximo año.
El cumplimiento del cronograma de obras indica que la previsión de la puesta en marcha de la Central hacia el tercer trimestre del 2011 se cumplirá, lo que permitirá que la Central aporte 240 megavatios al Sistema Eléctrico Interconectado, enfatizó la fuente de Planificaicón.
