La venganza es un plato que se sirve frío", dicen. Ahora el Estado iría por el automovilismo que, en su momento, parte de la comercialización estuvo en manos de Marcelo Tinelli. Luego de la batalla del fútbol, ahora dicen que comenzaría la guerra del automovilismo, donde el multimedios Clarín (según Crítica de la Argentina) mantiene el monopolio de las transmisiones televisivas del TC 2000. Canal 7 negocia un acuerdo para la próxima temporada con Top Race V6, la categoría que compite con el TC 2000. Pero en el Turismo Carretera habría cómo 'poner un pie'.Néstor Kirchner sabe que Grupo Clarín está 'en falsa escuadra' y aprovecha... Según el diario Crítica de la Argentina, el Gobierno irá por los derechos televisivos del automovilismo, otro de los deportes populares en el país.
Kirchner tiene apetencias automovilísticas desde hace mucho tiempo. Crónica TV y Radio 10 llegaron a transmitir, cuando el santacruceño iniciaba su proselitismo presidencial, la inauguración del autódromo de Río Gallegos como gran evento provincial.
Más recientemente allegados al kirchnerismo como Marcelo Tinelli pusieron un pie en el automovilismo doméstico: el 29/04/2008 se presentó en Ideas del Sur –la productora de Marcelo Tinelli pero también de Grupo Clarín- el acuerdo de comercialización entre IDS Sports (a la que también se integró Julio Comparada) y la Asociación Corredores Turismo Carretera.
Oscar Aventín dijo: “Si algo le faltaba a esta categoría era una alianza con Marcelo (Tinelli) y Julio Comparada, a pesar que uno es de San Lorenzo, otro de Independiente y yo de Boca”, bromeó.
Nadie reparó en uno de los invitados, que mucho se parecía a Santiago De Vido, un amigo de Ideas del Sur y 'amante de los fierros'.
Santiago De Vido hoy día es gerente general de Cerro Motos, empresa
cordobesa que ensambla motocicletas chinas, fundada por Claudio Barrera accionista de Automotores Cerro S.A.
Juan Manuel De Vido, otro de los hijos del ministro aparentemente es el presidente de Zonda Motos S.R.L, concesionario oficial de Cerro Motos en la provincia de Catamarca.
Para certificar la relación cabe destacar que, según un parte de prensa de 2009, Cerro Motos, firmó un acuerdo con Ideas del Sur para "convertirse en uno de los sponsors del ciclo 2009 del conocido programa que se emite por Canal 13", con 2 acciones de Publicidad No tradicional (PNT) por semana, en la franja horaria de 22:00 a 22:30.
En el interín, parece que no anduvo exitosamente la experiencia de Tinelli en el Turismo Carretera. Precisamente uno de los De Vido habría brindado detalles a otros kirchneristas.
Mucho mejor le fue a Clarín, que compró Carburando, la productora que televisa las carreras de las principales categorías (TC, TC 2000, TRV6 y Turismo Nacional), que a su vez se transmiten por Canal 13 y TyC Max, canales del grupo.
Además, se hizo del 51% del paquete accionario del TC 2000. E inició negociaciones con la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) para manejar el marketing del TC, aprovechando el desencanto de Tinelli/Comparada.
El presidente del Top Race es Alejandro Urtubey, hermano de Juan Manuel Urtubey, gobernador de Salta. Pero la conexión entre esa categoría y Canal 7 tendría otro origen.
En la categoría, donde corren, entre otros, Omar Martínez, Marcos Di Palma, Juan Manuel Silva y José María “Pechito” López, se sienten marginados por Clarín, que paga $280.000 para transmitir las 14 carreras del año. Pero ellos creerían, según el diario Crítica, que Clarín le paga más al TC 2000.
Urtubey tiene una buena relación con Julio Grondona, quien acaba de romper el contrato con Clarín para asociarse con el Estado. “Si la competencia maneja la tele, te tenés que ir”, le aconsejó el jefe de la AFA meses atrás. Pero el acuerdo de Urtubey con Clarín es hasta 2011, aunque tiene una cláusula de rescisión para cada año.
A principios de agosto, Canal 7 hizo una oferta mayor a la de Grupo Clarín. Canal 7 querría presentar una programación dominical 2010 en base al Top Race, de 12:00 a 14:00, y luego fútbol, fútbol y fútbol.
Pero el TC es la categoría más popular. En el Gobierno sueñan con arrebatársela al Grupo Clarín, y armar un combo con el Top Race.
Un informe de la revista MotorBusiness muestra que el año pasado ambas estuvieron muy cerca en el rating: el TC hizo un promedio de 6,3 puntos, y el Top Race marcó 5,6.
Pero nada, ni el TC, que llegó a picos de 11,5, puede desplazar a las recetas de Maru Botana, lo más visto en los mediodías del domingo...
